Nouveaux co-directeurs de l’Institut de recherche sur l’hydrogène
Les professeurs Bruno Pollet et Loïc Boulon ont été nommés co-directeurs de l’Institut de recherche sur l’hydrogène (IRH), l’un des centres les plus expérimentés et reconnus dans le domaine de la recherche et du développement des technologies de l’hydrogène. L’IRH se donne pour mission de répondre à l’urgence climatique par la formation, la recherche et […]
Justin Trudeau témoin de l’expertise de l’IRH
Le premier ministre du Canada, Justin Trudeau, a visité les installations de l’Institut de recherche sur l’hydrogène (IRH) de l’Université du Québec à Trois-Rivières (UQTR) mercredi, afin d’en apprendre davantage sur l’expertise de ce groupe de recherche et sur les travaux fascinants qui sont menés. Accompagné par François-Philippe Champagne, ministre de l’Innovation, des Sciences et […]
Bruno G. Pollet siégera au conseil d’administration de l’Association canadienne de l’hydrogène et des piles à combustible
Professeur au Département de chimie, biochimie et physique de l’UQTR, Bruno G. Pollet a été élu récemment au conseil d’administration 2022-2023 de l’Association canadienne de l’hydrogène et des piles à combustible (ACHPC). Organisme sectoriel sans but lucratif, l’ACHPC regroupe et soutient différents intervenants de l’industrie, du milieu universitaire, du gouvernement et d’autres organisations qui œuvrent dans […]
Véhicule électrique, à essence, à hydrogène…en concurrence? Qui sera le gagnant?
Animée par Loïc Boulon, directeur adjoint de l’Institut de Recherche sur l’Hydrogène de l’UQTR. Loïc Boulon a reçu le diplôme de master en génie électrique et automatique de l’Université de Lille (France), en 2006. Il a ensuite obtenu un doctorat en génie électrique à l’Université de Franche-Comté (France). Depuis 2010, il est professeur à l’UQTR […]
L’UQTR salue l’annonce de la ministre de l’Économie, de la Science et de l’Innovation
Trois-Rivières, le 10 avril 2017 – L’Université du Québec à Trois-Rivières (UQTR) accueille favorablement l’annonce faite aujourd’hui par le gouvernement du Québec par l’entremise de sa ministre de l’Économie, de la Science et de l’Innovation, Mme Dominique Anglade, de créer une grappe industrielle de véhicules électriques et intelligents. L’UQTR a développé une expertise autour de […]
Des batteries de voitures intelligentes pour vaincre le froid
Dans le cadre de ses travaux de recherche à l’Institut de recherche sur l’hydrogène, Loïc Boulon, professeur au Département de génie électrique et génie informatique de l’Université du Québec à Trois-Rivières (UQTR), s’intéresse à une gestion intelligente des batteries permettant aux voitures électriques d’être plus efficaces par temps froid. Les travaux de son équipe font d’ailleurs […]
Des chercheurs de l’École d’ingénierie vont se pencher sur le développement des réseaux électriques intelligents
Un groupe de chercheurs de l’École d’ingénierie de l’Université du Québec à Trois-Rivières (UQTR), sous la responsabilité du professeur Kodjo Agbossou, planchera sur le développement d’outils permettant de favoriser la participation active des clients résidentiels dans la gestion intelligente de la consommation d’énergie et de puissance, dans le contexte du développement des réseaux électriques intelligents. […]
Alliages cubiques centrés Ti-V-X (X = Cr ou Mn) pour le stockage de l’hydrogène
Thomas Bibienne a soutenu sa thèse en sciences de l’énergie et des matériaux Le blogue d’information En Tête présente le résumé de la thèse de doctorat en sciences de l’énergie et des matériaux de Thomas Bibienne, intitulée «Alliages cubiques centrés Ti-V-X (X = Cr ou Mn) pour le stockage de l’hydrogène». Cette thèse porte sur l’étude d’alliages Cubiques Centrés […]
Modélisation et expérimentation des moteurs à combustion fonctionnant avec différents carburants de substitution et mélanges
Rachid Maamri a soutenu sa thèse en ingénierie Le blogue d’information En Tête présente le résumé de la thèse de doctorat en ingénierie de Rachid Maamri, intitulée «Modélisation et expérimentation des moteurs à combustion fonctionnant avec différents carburants de substitution et mélanges». L’inventeur du moteur à combustion interne à allumage par compression, l’allemand Rudolf Diesel était mû […]
Étude de l’effet des techniques de déformation plastique sévère sur l’activation à l’hydrogène du magnésium et ses alliages
Julien Lang a soutenu sa thèse en sciences de l’énergie et des matériaux Le blogue d’information En Tête présente le résumé de la thèse de doctorat en sciences de l’énergie et des matériaux de Julien Lang, intitulée «Étude de l’effet des techniques de déformation plastique sévère sur l’activation à l’hydrogène du magnésium et ses alliages». L’utilisation des techniques de […]